Camara y ajuste
Reglaje de válvulas, ajuste de inyección y sincronizacion.
Motor y transmision
Camara, ajuste, rectificacion y overhaul completo para Mack, Cummins ISX, Volvo D13, Detroit DD15, Mercedes OM y Caterpillar C15.
Que reparamos
Desde un ajuste de válvulas hasta el overhaul completo con rectificacion de monoblock y ciguenal.
Reglaje de válvulas, ajuste de inyección y sincronizacion.
Empacadura de culata, retenedores y sellos.
Rectificado de cilindros, ciguenal y culatas con tolerancia OEM.
Desarmado total, rectificacion, kit de pistones, biela y ciguenal.
Sintomas comunes
Aceite quemandose en camara de combustion.
Anillos o guias de válvula desgastadas.
Empacadura de culata o bomba de agua.
Holgura en bielas o cojinetes.
Bomba de aceite o cojinetes desgastados.
Anillos vencidos o válvulas asentadas.
Proceso técnico
Diagnóstico inicial
Compresión, analisis de aceite, lectura DTC y validacion visual.
Presupuesto detallado
Desglose de mano de obra, repuestos y tiempo.
Desarmado y rectificacion
Limpieza, medicion con micrometro y rectificacion.
Armado con torque OEM
Montaje con llave dinamometrica calibrada.
Prueba en banco y ruta
Encendido, carga y garantía por escrito.
Contacto directo
Describe la falla, la marca y el modelo. Te respondemos por WhatsApp con primera orientación técnica antes de que muevas el camión.
Preguntas frecuentes
Rango referencial USD 3.500 – USD 9.000. Confirmar según diagnóstico.
Entre 15 y 30 dias dependiendo del motor y disponibilidad de repuestos.
Si, en taller propio con tolerancia OEM verificada por micrometro.
Sí. OEM, equivalente certificado o usado verificado según presupuesto del cliente.
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